Mesto München želi občutno zmanjšati količino odpadkov do leta 2035. S 15-odstotnim zmanjšanjem gospodinjskih odpadkov na prebivalca in sklenitvijo komunalnega snovnega kroga bo bavarska prestolnica postala bolj trajnostna. K temu bo pripomoglo tudi 60 smetarskih tovornjakov s pogonom na CNG, katerih rezervoarje polnijo z biometanom.
Ljubljanski potniški promet (LPP) še naprej posodablja svojo floto vozil. Najnovejša pridobitev je 10 novih avtobusov MAN Lions City Hybrid. Gre za tako imenovane »mehke« hibride. Avtobuse odlikuje nizka poraba goriva, kar pomeni nižje izpuste CO2 in ostalih onesnažil, hkrati pa avtobusi omogočajo prehod na 100% obnovljive vire energije.
Borzen, slovenski operater trga z elektriko in nosilec centra za podpore za energijo iz zelenih virov, bo še v tem letu objavil razpise za spodbujanje okolju prijaznejšega tovornega prevozništva v cestnem prometu. Pobuda je nastala na podlagi pogodbe, ki jo je operater podpisal z Ministrstvom za infrastrukturo in Ministrstvom za okolje in prostor. Med drugimi ukrepi, bodo razpisi zajemali tudi sofinanciranje nakupa ali predelave tovornih vozil in avtobusov na sintetični plin in biometan.
ADAC je v lanskem letu testiral 112 avtomobilov, pri čemer se je osredotočil na njihove izpuste CO₂ in ostale izpuste. Rezultat je presenetljiv: kot okolju najprijaznejši se je najbolje izkazal pogon, ki ni povsem nov. Objavljamo seznam najboljših na Ecotestu 2021.
Združenje za zemeljski in obnovljiv plin v prometu (NGVA Europe) je objavilo nove podatke, ki potrjujejo hitro rast uporabe biometana kot transportnega goriva v Evropi. Več kot četrtino plina (25,1 odstotkov), porabljenega v cestnem prometu, predstavlja obnovljiv plin, večina od 3.810 evropskih polnilnih postaj za CNG pa je že decembra 2020 potrošnikom uspešno dobavljala biometan.
V Sloveniji imamo trenutno pet polnih postaj CNG. Od tega sta dve v Ljubljani, in sicer na Cesti Ljubljanske brigade in na parkirišču P+R na Dolgem mostu. Zgrajena je tudi že tretja polnilna postaja na Letališki cesti v Ljubljani, v gradnji pa je še četrta v Stanežičah. Lastnik in upravljalec postaj v Ljubljani je podjetje Energetika Ljubljana, ki za postajo na Letališki čaka samo še uporabno dovoljenje. Po prejemu tega bo začela postaja obratovati.